零号试验场重点路段解析 零号试验场跑法推荐

TROY-零号试验场是一条四星赛道。赛道地处平原，地形开阔平缓，气候温和少风，十分适合测试赛车性能。这样的一条宽阔的赛道，路线的选择对于成绩有着很大的影响。接下来就为大家带来TROY-零号试验场赛道重点路段解析，了解赛道跑法。

弹跳小平台

来到列车上方路段。在弹跳点前提前漂移，保证弹跳时车头能够调转180度，经过小平台可以获得空喷和落地喷，进行氮气延续。这里十分考验漂移的时机，不要过早或者过晚漂移，小心撞墙。

落地后，建议提前漂移接快速出弯，衔接CW喷通过捷径。需要注意的是，落地后速度较快，并且捷径较窄，漂移不宜过晚，漂移过晚赛车很容易撞到墙上。

实验室连续弯道

来到实验室入口，使用甩尾漂移接CWW喷提速，漂移通过下个U弯，有节奏地释放两个小喷和后面的空喷落地喷，可以形成长距离的氮气延续。

连续加速带路段

来到连续加速带路段。在跳下平台时使用双刹断氮，同时释放氮气与加速带叠加，速度更快。控制车头方向，使赛车能够经过所有的加速带。通过加速带后，再利用小喷进行氮气延续。保持高速通过长直线路段。

连续弯道路段

来到连续弯道路段，第一个U型弯需要提前漂移，释放氮气衔接小喷形成CW喷，尽量贴弯通过，漂移角度要大，有利于接下来进入室内捷径。过弯后，车子沿左侧行驶，可以进入室内捷径。需要注意，如果漂移角度过小，过弯后车头偏右，可能会直接撞到右侧墙上。

进入室内后，向右漂移接快速出弯，小喷用于延续氮气，速度足够飞上下一个平台。注意不要撞墙，否则速度不够，很容易掉下去。

星型弹射飞跃

最后的星型弹射路段，控制车头方向通过星星弹射装置即可提速飞跃，利用空喷落地喷进行氮气延续。落地后迅速调整车头，使赛车能够经过近道。漂移经过近道，同时使用快速出弯防止拖漂。这里速度过快，注意不要撞墙。

TROY-零号试验场有一定的难度，难度主要在于各个近道上。合理规划路线，处理好细节，减少失误，能够更加顺利地通过近道!相信车手们掌握了这些，在实战中定能取胜!